+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Какие машины идут с оцинкованным кузовом

Какие машины идут с оцинкованным кузовом

BY подержанные варианты, которые готовы стойко терпеть соляные смеси наших дорог. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, есть электрические стеклоподъемники, кондиционер. Продавец обещает отличное состояние. Автомобили последних лет выпуска стоят гораздо дороже. Это признал даже Шведский институт исследования коррозии. Что говорят владельцы о наших Geely.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Менять автомобили раз в несколько лет может позволить себе не каждый, а как купить машину, которая стоя на улице не поржавеет, знает еще меньшее количество людей.

Автомобили с оцинкованным кузовом

Оцинковка кузова действительно хорошая профилактика появления ржавчины на металле. Тонкий слой цинка, толщиной от 2 до 15 мкм, наносится на кузов различными способами, от которых, собственно, и зависит срок гарантии от сквозной коррозии.

Однако, какой бы ни была оцинковка — она не является панацеей. Рано или поздно, из-за разрушения или нарушения цинкового слоя, очаги ржавчины появляются и на дорогих автомобилях, и на дешевых. Горячая оцинковка является самой лучшей обработкой металла. Но и далеко не самой дешевой. Кузова автомобилей опускают в разогретую от градусов ванну с цинком, благодаря чему на поверхности металла образуется защитный слой толщиной от 10 до 15 мкм.

Данным способом оцинкованы кузова автомобилей Volkswagen, Audi, Porsche, Volvo, Ford и многие другие. Наиболее популярная среди автопроизводителей оцинковка — гальваническая. Слой цинка наносится благодаря погружению кузова в цинкосодержащий электролит, через который пропускают ток. В этом случае толщина цинкового защитного слоя составляет от 2 до 10 мкм. Бюджетные же модели, например, некоторых китайских производителей, получают защитный слой довольно простыми и недорогими способами: нанесением грунта с цинковым порошком и использованием цинкрометалла, который покрывают цинковой грунтовкой еще на стадии проката.

Плюс — дешево, а минус — маломальское повреждение слоя лакокрасочного покрытия приведет к стремительному ржавлению металла. Однако ржавчина может появиться раньше времени и на автомобилях, кузова которых оцинкованы более дорогими методами.

И причин тому несколько. Одной из причин появления ржавчины может быть некачественный ремонт кузовных деталей. Из-за деформации металла, защитный цинковый слой повреждается, а его восстановлению не все ремонтники уделяют должного внимания.

В результате через пару лет в месте ремонта кузова начинает отслаиваться краска, и появляются очаги коррозии. Довольно часто коррозия наблюдается на колесных арках. Это связанно с тем, что именно они подвержены высоким нагрузкам во время движения автомобиля по дорогам общего пользования, когда на них приходится основной удар реагентов и влаги.

Для защиты арок используют подкрылки. Однако о том, как правильно их устанавливать и какое крепление при этом необходимо использовать, знают не многие.

Чаще всего, вместо пластикового крепежа, подкрылки прикручивают обычными саморезами, которые никак не защищены. Под воздействием агрессивной среды, болты быстро начинают ржаветь, становясь причиной коррозии внутренней части крыла. Причиной же появления коррозии на днище автомобиля является банальный простой.

Другими словами, если машина используется часто, то окисел на металле снимается естественным способом, как пескоструем. Но стоит автомобилю постоять пару недель, как голый полированный металл начинает рыжеть. Процесс ускоряется при плюсовых температурах.

Поэтому антикоррозийной обработке днища надо уделять особое внимание. Контролировать целостность покрытия и, при необходимости, восстанавливать его. Автомобили Автопром Почему так быстро ржавеют современные автомобили с оцинкованным кузовом. Производители бравируют тем, что кузова их автомобилей оцинкованы, что, в свою очередь, повышает устойчивость металла к коррозии. Однако многие из них скромно умалчивают о том, что оцинковка оцинковке — рознь.

Появление ржавчины на кузовах машин, прошедших заводскую антикоррозийную обработку — результат целого ряда факторов. Ефим Розкин. Фото: www. Как сделать так, чтобы глушитель машины не ржавел Фото: АвтоВзгляд. Кондиционер для волос, как лучший способ придать кузову машины первозданный блеск Автомобили Тест-драйв Трудно быть крутым: первый тест-драйв нового кроссовера Geely Coolray Не устаем удивляться за рулем модного китайского паркетника. ТО , дилеры , автосервис , технология , ремонт , техническое обслуживание , автохимия.

Лайфхак Эксплуатация Как водители нечаянно убивают генератор даже на новых автомобилях Причины выхода из строя дорогостоящей детали. Лайфхак Эксплуатация Зачем профессиональные водители сыпят соду в антифриз Неожиданное применение самой известной на Руси бытовой химии.

Автомобили Кроссоверы Власти посоветовали россиянам не ездить на кроссоверах Haval До дилерского ремонта машины остаются пожароопасными. Лайфхак Эксплуатация Как сделать ближний свет фар ярче без полировки и замены ламп Улучшаем светотехнику автомобиля.

Почему так быстро ржавеют современные автомобили с оцинкованным кузовом

Один из самых злейших врагов автомобиля - это влага. Она способна проникать под краску на кузове, в результате чего металл начинает гнить. Этот процесс называется коррозией. Есть разные способы борьбы с коррозией автомобилей, и один из них - оцинковка. Дело в том, что оцинкованный кузов длительное время препятствует проникновению влаги, но рано или поздно даже такие автомобили гниют.

Автомобили из "нержавейки": ищем машины с самыми крепкими кузовами

Независимо от применяемой технологии, а их может быть несколько, начиная с частичного горячего цинкования и заканчивая цинковыми грунтовками, покрытие кузова автомобиля цинком резко повышает его стойкость к коррозии. Железо и цинк образуют гальваническую пару, при попадании на которую электролита разрушаться будет цинк, а не кузовные железные детали. Содержание статьи:. В роли электролита может выступить вода в любом виде. Цинковое покрытие имеют многие кузова машин, как отечественного производства, так и иномарок.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОП-5 автомобилей за 300 000 рублей, которые не ржавеют. Территория Машин

Оцинковка кузова действительно хорошая профилактика появления ржавчины на металле. Тонкий слой цинка, толщиной от 2 до 15 мкм, наносится на кузов различными способами, от которых, собственно, и зависит срок гарантии от сквозной коррозии.

При выборе автомобиля одним из критериев становится их долговечность и подверженность возникновению коррозии. Китайские автомобили обычно представлены на рынке в бюджетном сегменте, однако и среди них есть ТОП-3 машин, долго не подверженных возникновению ржавчины.

Фото: ru. Выбирая себе подержанную машину нужно ориентироваться не только на исправность двигателя и коробки передач, но и на коррозионную стойкость. Ведь кузовной ремонт стоит очень дорого, устранение даже небольших дефектов может обойтись в приличную сумму.

ТОП-3 китайских автомобиля с оцинкованным кузовом, не поддающихся коррозии

Защитой кузова машины от коррозии интересуются не только пользователи, но и многие производители. Некоторые из них таким способом пытаются увеличить стоимость, а другие действительно заботятся о долговечности кузова и изготавливают самые стойкие к коррозии автомобили. Однако не всегда стоит полагать, что такая характеристика действительно гарантирует полную защищенность машин от гниения.

.

Полная оцинковка кузова авто: правда или рекламные трюки производителей?

.

10 популярных автомобилей с оцинкованным кузовом

.

Защитой кузова машины от коррозии интересуются не только.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Топ 5 авто которые НЕ РЖАВЕЮТ! 2020!
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. ezasav

    Закон о военном положении будет работать, как и другие законы в нашей стране, лишь на бумаге. Все будут знать, что оно введено и при этом не будут наблюдать никаких его признаков. Пресса будет трубить о повышении и без того повышенной боеготовности, везде будет мелькать Порошенко в камуфляже, путешествующий по приграничным областям на белом коне с инспекцией, совет Европы выразит в очередной раз озабоченность. И, собственно, всё.

  2. necoofe1984

    Почему все евреи не могут сказать букву Р, спокойно? как только доходит до буквы Р, ощущение как будто у них весь рот забит орехами.Все евреи брундуки?

  3. deathsreton

    Смерть коллекторам лютая

  4. lowswoodsdril

    Да это монополия просто коллегия хочет поиметь еще больше денег.